Mejor primera moto: cómo elegirla y qué modelos destacan

La mejor primera moto no es necesariamente la más potente ni la más cara, sino aquella que mejor se adapta a tus necesidades, experiencia y tipo de uso. Una moto adecuada te permitirá ganar confianza, mejorar tu técnica de conducción y disfrutar de la experiencia sobre dos ruedas desde el primer día.

Si vas a empezar en esto de las motos aquí tienes las mejores 10 motos para principiantes, las tienes para carnet A2 y también por si no tienes carnet de moto (pero puedes convalidar el de coche, que vale hasta 125 cc). Si es tu primera vez y no tienes experiencia previa lo mejor es siempre empezar desde abajo e ir subiendo gradualmente conforme ganamos confianza.

Qué debe tener una buena primera moto

No tengas prisa, quizá en cuestión de muy poco tiempo ya estés buscando motos mayores, pero si jamás te has subido a una moto lo mejor es que lo hagas como es debido para estar preparado cuando des el salto a la moto de tus sueños. Una moto demasiado potente no hará que aprendas más rápido.

De hecho, puede dificultar la adquisición de una conducción segura y progresiva. Lo importante no es buscar la mayor potencia posible, sino una moto que permita desarrollar habilidades de conducción con seguridad.

Uso previsto

Es distinto si quieres tu primera moto para irte a Cochamó por la Carretera Austral, que si la quieres para uso diario en la ciudad. Algunos de lo usos más habituales:

  • Desplazamiento en la ciudad del día a día
  • Viajes largos de aventura
  • Fines Deportivos
  • Trabajo

No es lo mismo utilizar una motocicleta para desplazamientos urbanos diarios que para realizar rutas de fin de semana o viajes largos. Si tu uso principal será la ciudad, una moto ligera y manejable será la opción más recomendable. Por el contrario, si piensas recorrer largas distancias, puede interesarte una moto con mayor comodidad y protección aerodinámica.

Pregúntate: ¿Voy a utilizarla todos los días? ¿Haré trayectos largos por autopista? ¿Quiero realizar viajes o rutas de aventura? ¿Necesito transportar pasajero habitualmente? Responder estas preguntas te ayudará a reducir considerablemente las opciones.

Cilindrada y potencia

La cilindrada de una motocicleta, medida en centímetros cúbicos (cc), es uno de los factores más críticos que afectan su rendimiento, maniobrabilidad y adecuación para distintos niveles de habilidad en la conducción. Este número hace referencia al volumen total de los cilindros del motor de la moto, lo cual está directamente ligado a la potencia que el motor puede generar.

Para un conductor novel, una motocicleta de entre 125 cc y 500 cc suele ofrecer una combinación excelente entre prestaciones, seguridad y facilidad de conducción. Las motos compatibles con el carnet A2 son especialmente interesantes porque permiten adquirir experiencia sin enfrentarse a una potencia excesiva.

Es aconsejable comenzar con una moto que no exceda de 150 cc. Una moto de 150cc es una moto escuela, ideal para todos aquellos principiantes, ya que sus atributos son más que suficientes para el uso cotidiano.

Para los novatos en el mundo del motociclismo, es recomendable empezar con motocicletas de menor cilindrada. Estas motos ofrecen una potencia más manejable, lo que facilita el aprendizaje de las técnicas de conducción fundamentales sin abrumar al conductor.

Las cilindradas recomendadas para principiantes se sitúan entre 125 cc y 400 cc. Estas motocicletas suelen tener un equilibrio entre peso, potencia y manejabilidad, facilitando el control en paradas, arranques y curvas, aspectos críticos para los recién iniciados.

CilindradaUso habitual
125 ccIdeal para ciudad y desplazamientos cortos.
300 cc - 400 ccUna de las opciones más equilibradas para comenzar.
500 cc - 700 cc limitadas para A2Perfectas para quienes desean una motocicleta con la que puedan evolucionar durante varios años.

La cilindrada no es el único factor que determina la facilidad de conducción. Una moto manejable no es solo ligera, sino la que tiene una geometría y un reparto de pesos inteligente que potencia su manejo.

Altura, peso y ergonomía

La confianza sobre una moto empieza cuando ambos pies llegan correctamente al suelo. Muchos compradores se fijan únicamente en la potencia y olvidan comprobar aspectos tan importantes como:

  • Altura del asiento.
  • Peso total.
  • Maniobrabilidad en parado.
  • Radio de giro.

Una moto ligera siempre será más sencilla de controlar para un conductor con poca experiencia. La altura del asiento es especialmente importante porque poder apoyar ambos pies firmemente en el suelo facilita el control y aumenta la confianza.

La posición de conducción también influye. Las motos naked tienen una posición de conducción erguida y ofrecen buena visibilidad, lo cual es ideal para el tráfico urbano. Las trail ofrecen una posición erguida, gran comodidad, capacidad para viajes y buena visibilidad del tráfico.

Presupuesto real

El presupuesto incluye no solo el costo de la motocicleta, sino también el seguro, el mantenimiento, el equipo de protección y cualquier modificación o accesorio que desees.

  • Valor de la Motocicleta
  • Costos de Mantenimiento (y su periodicidad)
  • Equipo de protección que cumpla la normativa: Casco, Chaqueta, Guantes, Botas
  • Seguro
  • Curso Clase C
  • Licencia

Además del precio de compra, debes considerar otros gastos asociados: Seguro, equipamiento de protección, mantenimiento, impuestos y consumo de combustible. Es recomendable establecer un presupuesto realista antes de comenzar la búsqueda.

Qué tipo de moto es mejor para empezar

Scooter

Si eres principiante la mejor moto para empezar son los scooter. Es un tipo de vehículo compuesto por dos ruedas. Cuenta con un espacio abierto en el que el conductor se sienta en una posición cómoda frente al manubrio, tan simple como sentarse en una silla, sin necesidad de subir, ni montar sobre parte alguna del motor.

La mayoría de los scooters modernos poseen ruedas de menor tamaño que las de las motos. Este componente, además de ser útil y muy ligero, nos ayuda a transportarnos de un sitio a otro sin tanto inconveniente, ya que solo debemos acelerar y frenar.

Los pequeños scooters de 125cc representan uno de los elementos que mantienen una alta demanda en el mercado, esencialmente por la facilidad a la hora de conducir. Son motos ideales, con las que la mayoría nos hemos iniciado y hemos aprendido a movernos.

  • Fácil de conducir.
  • Automática.
  • Baúl debajo del asiento.
  • Bajo costo de mantenimiento.

Motos naked

Las motocicletas “naked” son conocidas por su diseño minimalista, sin carenados que cubran el motor y la estructura. Este diseño no solo las hace ligeras y manejables, sino también más accesibles para los principiantes en términos de mantenimiento.

Las motos naked suelen ser las más recomendadas para aprender. Entre sus ventajas destacan:

  • Posición de conducción cómoda.
  • Buena visibilidad.
  • Peso contenido.
  • Costes de mantenimiento reducidos.
  • Gran versatilidad.

Además, permiten desenvolverse con facilidad tanto en ciudad como en carretera. La falta de carenado significa menos protección contra el viento a altas velocidades, lo que puede ser un problema en viajes largos.

La Yamaha MT-03 es un excelente ejemplo. Con un motor de 321cc, proporciona suficiente potencia para aprender sin ser abrumadora.

Motos deportivas

Las motocicletas deportivas son atractivas para muchos debido a su diseño agresivo y rendimiento dinámico. Sin embargo, para un principiante, es recomendable optar por modelos con motores menos potentes.

Son rápidas, ágiles y tienen tecnologías avanzadas de seguridad y rendimiento. Sin embargo, la posición de conducción puede resultar incómoda para largas distancias y pueden ser menos indulgentes para las imprecisiones de los principiantes.

La Kawasaki Ninja 400 es potente pero manejable y ofrece características de seguridad avanzadas.

Motos trail

Las trail se han convertido en una de las categorías más populares del mercado. Ofrecen posición erguida, gran comodidad, capacidad para viajes y buena visibilidad del tráfico.

Son una excelente alternativa para quienes buscan una motocicleta polivalente. La Zontes 350T es esa mini trail, asfáltica, diseñada para quienes buscan rutear, que no quieren enfrentarse a una moto pesada y a cambio están dispuestos a conducir una monocilíndrica.

Motocicletas de turismo

Si estás interesado en viajes de larga distancia desde el principio, las motocicletas de turismo ofrecen comodidad y espacio para almacenamiento.

Son cómodas para viajes largos, ofrecen mucho espacio de almacenamiento y están diseñadas para ser estables y seguras en diferentes condiciones de carretera. Su peso y tamaño pueden ser un desafío para los novatos en maniobras a baja velocidad.

Cruceros y custom

Las cruisers se definen por su posición de conducción relajada y su diseño clásico. Son especialmente populares entre aquellos que buscan una conducción cómoda y estilizada.

La baja altura del asiento y la posición de conducción relajada son cómodas para los principiantes. Además, su diseño permite modificaciones y personalizaciones.

Su peso puede ser más difícil de manejar para los novatos, especialmente en el tráfico urbano. La Honda Rebel 500 es una opción más pequeña y manejable en esta categoría, ideal para largas distancias sin ser intimidante.

Motos de doble propósito

Estas motos son versátiles, adaptándose tanto a la conducción por carretera como a terrenos más desafiantes. Su versatilidad significa que puedes explorar una amplia variedad de conducción, desde calles urbanas hasta caminos de tierra.

La altura del asiento puede ser un reto para los conductores más bajos y su desempeño en carretera no se compara con el de una dedicada motocicleta de carretera. La Suzuki DR-Z400S es reconocida por su durabilidad, manejabilidad y capacidad todo terreno.

Las mejores motos para principiantes

No están todas los que son pero sí son todas las que están. Muchas son motos 125 pero otras son motos para el carnet A2. Todas ellas son excelentes motos de iniciación pero el mercado ofrece muchas más opciones.

1. Kawasaki Z500

CaracterísticaEspecificación
MotorBicilíndrico de 451 cc
Potencia45 CV
PesoAproximadamente 167 kg
CarnetA2
TipoNaked

La Kawasaki Z500 es una de esas motos que demuestran que no siempre necesitas una gran cilindrada para divertirte. Es una opción especialmente interesante para quienes buscan una primera moto fácil de conducir, pero no quieren que se les quede pequeña después de unos meses.

Su motor bicilíndrico ofrece una potencia perfectamente aprovechable para el carnet A2, mientras que su principal virtud está en un conjunto muy ligero y manejable. Muchos motoristas con experiencia dentro del A2 nos comentan que no siempre hace falta más potencia para disfrutar de una moto.

De hecho, hay quienes incluso prefieren la Z500 frente a una Z650 limitada por su ligereza y agilidad, especialmente en ciudad y carreteras de curvas. Su bajo peso hace que resulte especialmente fácil de manejar, pero también muy divertida cuando llega una carretera de curvas.

Es una moto ágil y con suficiente carácter para que siga siendo entretenida incluso cuando ya hayas ganado experiencia. La Kawasaki Z500 destaca por su logrado peso y tamaño, además de por las prestaciones, manejabilidad y diversión.

Un modelo lógico y equilibrado, aparte de la naked de la foto existe la Ninja 500 con carenado integral. Lo mejor: Muy ligera y manejable, con un paso por curva legendario; comportamiento suave sin vibraciones; motor bicilíndrico divertido y fácil de aprovechar; perfecta para ciudad y rutas; no se queda pequeña fácilmente.

2. Honda CB500 Hornet

CaracterísticaEspecificación
MotorBicilíndrico de 471 cc
Potencia47 CV
Peso188 kg
CarnetA2
TipoNaked

Si tuviéramos que definir la Honda CB500 Hornet con una sola palabra, probablemente sería equilibrio. Su motor bicilíndrico desarrolla los 47 CV máximos permitidos para el carnet A2, por lo que no necesita limitación, y ofrece una entrega de potencia suave y progresiva que transmite confianza desde los primeros kilómetros.

Pero si hay algo que define a la CB500 Hornet es su fiabilidad. Honda lleva décadas construyendo motores reconocidos por su durabilidad, y esta Hornet mantiene esa filosofía. Es una moto pensada para disfrutarla y para acompañarte durante muchos kilómetros sin complicaciones.

Para el día a día es cómoda y manejable, pero sus 47 CV también permiten disfrutar de rutas y carreteras de curvas. Una combinación que la convierte en una de las opciones más equilibradas del segmento A2.

Lo mejor: Potencia ideal para el carnet A2; motor reconocido por su fiabilidad; muy equilibrada y fácil de conducir; estética moderna y atemporal; pensada para durar muchos años.

3. Suzuki SV-7GX

CaracterísticaEspecificación
MotorBicilíndrico en V de 645 cc
Potencia73 CV (limitable)
CarnetA2 (limitada a 35 kW)
TipoCrossover / Sport-Touring

La Suzuki SV-7GX es probablemente una de las motos menos conocidas de esta selección, pero también una de las que más sentido tiene para quien busca una moto que pueda acompañarle durante muchos años.

A algunos principantes les asusta la cifra “650cc”, pero se olivdan de algo. Una moto manejable no es solo ligera, sino la que tiene una geometría y un reparto de pesos inteligente que potencia su manejo.

Este es el caso de la Suzuki SV-7GX. Una moto que, a pesar de ser algo más pesada, tiene una postura de conducción realmente cómoda que potencia su manejo mejor que muchas otras de menos cilindrada.

Además, puede evolucionar contigo. La SV-7GX puede conducirse con la limitación correspondiente al carnet A2 y, una vez obtenido el carnet A, disfrutar de sus 73 CV.

A esto se suma un enfoque claramente viajero, con pantalla regulable, depósito de 17,4 litros y una ergonomía pensada también para trayectos de media y larga distancia. No es simplemente una moto para aprender, sino una opción para quien quiere hacer una única compra y tener una motocicleta con la que pueda salir de ruta, viajar y seguir disfrutando durante muchos años.

4. Zontes 350T

CaracterísticaEspecificación
MotorMonocilíndrico de 348 cc
PotenciaApta para carnet A2
CarnetA2
TipoTrail / Touring

La Zontes 350T, disponible también en su versión 350TX, es una de las opciones más interesantes para quienes buscan una primera moto especialmente fácil y accesible.

Su motor monocilíndrico de 348 cc encaja muy bien con quienes están dando sus primeros pasos sobre dos ruedas y no se ven con una moto más voluminosa, pero que tampoco quieren renunciar a las largas distancias.

Este tipo de mecánica permite mantener un conjunto compacto y manejable, algo que se agradece especialmente en ciudad y durante las maniobras a baja velocidad. Zontes ha conseguido posicionarse con fuerza en el mercado gracias a una propuesta que combina buen equipamiento, diseño actual y una relación calidad-precio muy competitiva.

La 350T es esa mini trail, asfáltica, diseñada para quienes buscan rutear, que no quieren enfrentarse a una moto pesada y a cambio están dispuestos a conducir una monocilíndrica.

Lo mejor: Muy fácil de conducir para empezar; motor monocilíndrico de 348 cc brinda ligereza; buena relación calidad-precio; marca consolidada en el mercado español; disponible también en versión 350TX.

5. Triumph Scrambler 400 XC

CaracterísticaEspecificación
MotorMonocilíndrico de 398 cc
Potencia40 CV
CarnetA2
TipoScrambler

La Triumph Scrambler 400 XC representa una de las grandes novedades para quienes buscan una primera moto con personalidad. Su principal atractivo está en combinar un conjunto ligero y manejable con la calidad y personalidad que caracterizan a Triumph.

Una fórmula que permite disfrutar de una moto accesible sin renunciar a unos acabados y una imagen claramente premium. En el caso de la Scrambler 400 XC, además, se añade una estética clásica con un marcado carácter aventurero.

Nuestra impresión es que es una de las motos de 400cc mejor fabricadas del mercado, con una entrega de potencia digna de motos de más cilindrada, pensada para la ciudad, y divertida en carretera.

Lo mejor: Calidad y acabados propios de Triumph; ligera y manejable; motor accesible para el carnet A2; personalidad en el diseño y estética; diferentes opciones dentro de la gama 400 cc.

6. BSA Bantam 350

CaracterísticaEspecificación
MotorMonocilíndrico de 350 cc
CarnetA2
TipoScrambler / Clásica

La BSA Bantam 350 es probablemente la opción más diferente de todo este ranking. Una moto para quienes buscan algo menos habitual y quieren empezar en el mundo de las dos ruedas con mucha personalidad.

Su principal atractivo está en combinar una estética clásica con el espíritu scrambler y una cilindrada muy accesible. No hay tantas alternativas de 350 cc con este enfoque, por lo que resulta especialmente interesante para quienes quieren iniciarse en este estilo.

No busca ser la moto más potente ni la más tecnológica del ranking. Su apuesta es diferente: diseño, carácter y una experiencia de conducción con personalidad.

Lo mejor: Una de las opciones más originales del segmento; marca con una enorme historia; estética clásica con espíritu scrambler; cilindrada accesible para el carnet A2; una forma diferente de iniciarse en el mundo scrambler.

7. KTM 125 Duke y KTM Duke 390

La KTM 125 Duke es sin duda una de las motos 125 de mayor reconocimiento internacional. La firma austriaca utiliza componentes de primera calidad, un motor monocilíndrico de 125 cc y 15 CV de potencia y tecnología puntera puesta al servicio de quienes quieran dar sus primeros pasos sobre una moto.

Junto a ella la opción para quienes dispongan del carnet A2 es su hermana mayor KTM Duke 390 que es una naked muy ligera y ágil pero con el motor más potente de entre las monocilíndricas de 300.

La familia Duke se ha convertido en una referencia para conductores que buscan una moto ligera, divertida y fácil de manejar. Ofrece excelente agilidad, diseño moderno, buena ergonomía y consumo contenido.

8. Yamaha MT-03 y YZF-R3

En la amplia gama MT de Yamaha encontrarás modelos para todos los niveles y esta Yamaha MT-03 es una excelente opción para los más principiantes. De estética agresiva y rebelde, cuenta con un motor bicilíndrico de 321 cc y 42 CV de potencia de prestaciones muy interesantes.

Junto a ella la firma japonesa ofrece una versión deportiva, la Yamaha YZF-R3, con la misma base pero inspirada en las potentes supersport y superbike de Yamaha. Ambas son excelentes motos para usuarios de carnet A2.

La Yamaha YZF-R3 emerge como una motocicleta altamente rentable, fusionando el estilo icónico de superbike de Yamaha con la practicidad de un potente motor bicilíndrico y un chasis ultrasemero.

Con características como la ergonomía refinada, el avanzado ABS para una potencia de frenado fiable y una horquilla delantera invertida que garantiza un control preciso y respuesta directa al conductor, la R3 se presenta como una excelente propuesta de valor.

9. Yamaha MT-125 y YZF-R125

La Yamaha MT-125 es la más pequeña de la gama MT de Yamaha. Compacta y manejable, es sinónimo de libertad al movernos por la ciudad y su diseño agresivo se inspira en las grandes MT de Yamaha.

Monta un motor monocilíndrico de 125 cc de 15 CV de potencia que es el más sofisticado del segmento con distribución variable. Junto a ella la firma de los diapasones ofrece una versión deportiva, la Yamaha YZF-R125, con la misma base mecánica pero toda la esencia de sus hermanas mayores YZF-R6 e YZF-R1, incluso basculante de aluminio.

Ambas son válidas para el carnet de moto A1 o B con 3 años de experiencia.

10. Honda CMX 500 Rebel

La Honda Rebel 500 es la moto custom para carnet A2 más vendida, con diferencia. Su motor es hermano del de las CB500 pero retocado para ofrecer mejor respuesta a bajo y medio régimen.

Su muy bajo asiento la hace perfecta para los -y las- menos altos, y su comportamiento ágil y estable rematan esa estética que tan bien ha sabido ganarse al público.

Otras motos sencillas para empezar

Honda Grom

Montar la Honda Grom infunde a cada viaje una alegría pura y sin adulterar. Desde su debut en 2014, la Grom se ha ganado un nicho por sí misma, querida por su facilidad de manejo, asequibilidad y diseño alegre.

Su tamaño compacto la convierte en un sueño para navegar por calles concurridas de la ciudad, ofreciendo una combinación inigualable de diversión y practicidad perfecta para principiantes.

Honda Navi

El Honda Navi ofrece un argumento convincente como punto de entrada accesible y divertido al motociclismo. Con su transmisión automática y un modesto motor de 109 cc, el Navi simplifica la experiencia de manejo al eliminar la necesidad de dominar los cambios manuales.

Su bajo peso, corta distancia entre ejes y la ausencia de palanca de embrague o caja de cambios lo hacen menos intimidante para los nuevos conductores. La agilidad y facilidad de uso del Navi, combinadas con su eficiencia de combustible y la divertida experiencia de conducción, lo posicionan como una excelente bicicleta de iniciación.

Honda CB300R

La Honda CB300R destaca como una entrada económica en el segmento de motocicletas estilo sport-naked, ofreciendo una impresionante mezcla de estilo, rendimiento y calidad de construcción.

La estructura liviana de la moto, su manejo ágil y la eficiencia de su motor de 286 cc la convierten en una excelente opción para nuevos conductores, viajeros urbanos o cualquier persona que valore el consumo eficiente de combustible y la facilidad de uso.

Kawasaki Ninja 400

El Kawasaki Ninja 400 se destaca como una excelente opción para principiantes que buscan una entrada afilada pero asequible al mundo del motociclismo. Su atractivo reside en el equilibrio entre rendimiento y manejabilidad.

La motocicleta está impulsada por un motor bicilíndrico de 399cc sensible que ofrece una entrega de potencia fuerte y lineal, haciéndola emocionante y accesible para nuevos conductores. El diseño ligero y compacto contribuye a su ágil manejo, permitiendo a los recién llegados maniobrar con confianza en diversas condiciones de conducción.

Kawasaki Z400

La Kawasaki Z400 es una excelente moto de principiantes gracias a su perfecta combinación de estilo, rendimiento y comodidad. Su motor de 399cc proporciona suficiente potencia para viajes emocionantes, mientras que su sistema de asistencia y el embrague deslizante hacen que el manejo sea más suave.

El diseño ligero y la posición vertical al conducir garantizan una maniobrabilidad y un control fáciles, lo que la hace menos intimidante para los principiantes. Con su aspecto agresivo y baja altura de asiento, la Z400 no solo destaca, sino que también ofrece un viaje cómodo.

Comparativa rápida de modelos A2

ModeloTipoMotorCarnetIdeal para
Kawasaki Z500NakedBicilíndrico de 451 ccA2Quienes buscan una moto ligera y divertida.
Honda CB500 HornetNakedBicilíndrico de 471 ccA2Motoristas que buscan equilibrio y fiabilidad.
Suzuki SV-7GXCrossover / Sport-TouringBicilíndrico en V de 645 ccA2 (limitada a 35 kW)Quienes quieren una moto con carácter para muchos años.
Zontes 350TTrail / TouringMonocilíndrico de 348 ccA2Principiantes que priorizan facilidad y relación calidad-precio.
Triumph Scrambler 400 XCScramblerMonocilíndrico de 398 ccA2Quienes buscan una primera moto premium.
BSA Bantam 350Scrambler / ClásicaMonocilíndrico de 350 ccA2Motoristas que buscan estilo clásico y personalidad.

Marcas recomendables para principiantes

Cuando buscas tu primera motocicleta, no solo debes fijarte en la cilindrada o el diseño. La marca también juega un papel importante, ya que influye en aspectos como la fiabilidad, la disponibilidad de recambios, el mantenimiento y el valor de reventa.

Si eres principiante, se recomienda comenzar con algo fiable y básico. Investiga la marca en cuanto a reputación y durabilidad, puedes hacerlo en foros, google, sitio web de la marca, páginas de facebook, etc.

  • Honda
  • Suzuki
  • Yamaha

Repuestos: Averigua qué tan fácil es conseguirlos, si no quieres esperar 60 días a que lleguen. Servicio Técnico: Idealmente que haya servicio técnico para esa marca. Reseñas y Testimonios de usuarios que ya la hayan adquirido.

Kawasaki lleva décadas siendo una referencia dentro del mundo de las dos ruedas. Muchos conductores eligen modelos de la marca por su gran fiabilidad, facilidad de conducción, amplia red de servicio técnico y excelente relación calidad-precio.

Durante los últimos años, Voge ha ganado una enorme popularidad gracias a modelos que incorporan un nivel de equipamiento muy superior al habitual en su segmento. Para un conductor principiante destacan especialmente por su tecnología, su comodidad y su excelente relación calidad-precio.

Royal Enfield apuesta por una filosofía diferente basada en conducción relajada, estética clásica, mantenimiento sencillo y gran personalidad. Benelli y QJMotor ofrecen motocicletas cada vez más competitivas dentro del mercado europeo, con buen equipamiento de serie, diseños modernos, costes de mantenimiento razonables y modelos adaptados a nuevos conductores.

Seguridad y equipamiento imprescindible

Recuerda que teniendo habilidades con las motos, o no teniendo ninguna, siempre es fundamental tener precaución y respetar cada una de las leyes de tránsito, sin olvidar el uso del equipo de seguridad que se debe utilizar a la hora de conducir una moto.

Es muy importante seleccionar adecuadamente un buen equipamiento y accesorios que, de acuerdo a sus particularidades y nuestro propio gusto, proporcionen un equilibrio entre tu estilo, comodidad y seguridad.

  • Casco: No lo olvides, protegerá la parte más importante de tu cuerpo.
  • Guantes para moto: Homologados y cómodos, que no interfieran en la conducción de la moto.
  • Chaqueta: No es obligatoria, pero sí muy recomendable. Te ayudará a proteger los brazos en caso de una caída.
  • Pantalón para moto: El gran olvidado de los novatos. Protege tus piernas en caso de caídas o del roce con el tubo de escape.
  • Zapatos para moto: Brindan seguridad y movimiento.

Los scooters y las motos de hasta 125 cc son las más seguras del mercado. Es importante considerar que, a pesar de que la moto cuente con componentes agregados para garantizar una mayor seguridad, estos vehículos siempre serán los más peligrosos.

El riesgo de que ocurra un accidente en moto, siempre va a ser mayor que al conducir cualquier otro tipo de vehículo. Es indispensable que, al momento de adquirir una moto, también adquiera un seguro para motos.

Errores frecuentes al comprar la primera moto

Comprar más potencia de la necesaria

Uno de los errores más frecuentes es comprar una moto con demasiada potencia. Una moto demasiado potente no hará que aprendas más rápido.

La potencia elevada aumenta el riesgo y reduce el margen de error. Iniciar con una cilindrada adecuada para tu nivel permite aprender y mejorar tus habilidades de manejo de manera segura y efectiva, evitando hábitos de conducción incorrectos o peligrosos.

Elegir únicamente por estética

Una motocicleta espectacular en fotografías puede no ser la más cómoda para tu altura o estilo de conducción. Siempre es recomendable sentarse sobre ella e incluso probarla si es posible.

No pensar en el uso real

Algunos compradores adquieren motos orientadas a viajes largos cuando realmente el 90% de sus desplazamientos serán urbanos. La moto ideal debe adaptarse a tu día a día.

Descuidar el mantenimiento y los recambios

Una moto puede parecer atractiva por su precio inicial, pero el mantenimiento, la disponibilidad de piezas y el servicio técnico condicionan el coste y la tranquilidad a largo plazo.

Consejos prácticos antes de decidir

  1. Elige de acuerdo a tus necesidades, de este modo encontrarás una que se adapte a tus exigencias y sea ideal para ti.
  2. Selecciona el vehículo en base a tus habilidades, no trates de andar en algo muy complicado para tu nivel de experiencia, ya que puede resultar muy peligroso.
  3. Compra una moto de acuerdo a tu peso y estatura, que no sea ni tan grande ni tan pequeña.
  4. Busca una que se adapte a tu presupuesto.
  5. Si compras una moto usada, verifica el recorrido y el mantenimiento.

Recuerda que asistir a un curso de motocicleta no solo te preparará para la carretera, sino que también te dotará de la confianza necesaria para disfrutar plenamente de tu experiencia de conducción.

Elegir la primera motocicleta es una de las decisiones más importantes para cualquier motorista. La clave está en encontrar un modelo equilibrado, seguro y adaptado a tu nivel de experiencia.

Las motos naked y trail suelen ser las opciones más recomendables para principiantes, mientras que los scooters de 125 cc destacan por su sencillez en ciudad. Para quienes desean evolucionar durante varios años, las motos A2 de cilindrada media pueden ofrecer un equilibrio entre facilidad, prestaciones y capacidad de adaptación.

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