El Kia Morning, también conocido como Kia Picanto, es un hatchback citycar disponible en Pompeyo Carrasco para ciudad y uso diario, con foco en tamaño práctico, eficiencia y conectividad.
Para elegir correctamente, conviene revisar motorización, transmisión, consumo, seguridad y diferencias de equipamiento entre versiones. Nuevo Kia Morning debe compararse por el uso que tendrá en ciudad, carretera o viajes. En el interior, Nuevo Kia Morning debe revisarse por comodidad, conectividad y facilidad de uso diario.
Kia Morning: casi 20 años de historia
Casi 20 años del Kia Morning También conocido como Kia Picanto, el Kia Morning fue lanzado en 2004 por la marca coreana a nivel mundial y fue uno de los primeros hatchbacks citycar exitosos en nuestro país.
Llegó a competirle de frente al Chevrolet Spark y al Suzuki Celerio, que por esos años se metían fuertemente en los segmentos del público joven.
Primera generación
Su primera generación, con versiones motorizadas con 1.0 y 1.1 litros, se comercializó entre 2004 y 2011; aunque tuvo algunas modificaciones en 2007.
Tenía 4 cilindros y tracción delantera. También se fabricaron versiones diésel de 3 cilindros, pero ese no llegó a Chile.
Ese rediseño de 2007 le dio algunos inputs en asistencia que le subieron el estándar a este citycar que llegó con su bajo consumo de combustible como principal caballo de batalla.
Tales upgrades, fueron básicamente el control de estabilidad y climatizador interior.
Antes de pasar a la 2° generación, en 2010 hubo otro rediseño enfocado en un nuevo frontal, otro cuadro de instrumentos y mejor tapiz en el interior.
Segunda generación y un motor mayor
En el Salón del Automóvil de Ginebra en 2011, se presentó la 2° generación del pequeño coreano, que trajo entre sus principales novedades, una nueva motorización de 1.2 litros con más de 80 caballos de potencia.
Al igual que en la generación anterior, en 2014 fue rediseñado, con optimización en una mejor captación de aire y otro frontal de luces, entre algunas cosas.
Aquí ya comenzó a aparecer la caja automática de 4 velocidades, además de la mecánica de 5 cambios que ya estaba presente.
Tercera generación
En la última generación estrenada del Kia Morning aparecen los motores Kappa, donde se mantuvieron las cilindradas, pero ahora hay motores con 3 cilindros.
En otros mercados estuvo la opción también de un motor turbo que rozó los 100 caballos.
Kia Picanto - (Evolution 2003 - 2022) - All generation - TechnoEvolution #kia #kiapicanto
Kia Morning 2026 disponible en Chile
La versión 2026 del modelo en Chile está presente en 5 versiones diferentes con 2 motores; uno de 1.0 litros y el otro con 1.2 litros de cilindrada.
La versión de entrada, con el motor más pequeño de 3 cilindros, tiene una caja mecánica de 5 velocidades y 66 HP.
Respecto a su consumo de bencina, rinde entre 15,2 y 24,4 km/l, si consideramos el consumo urbano y extra urbano respectivamente.
Las otras 4 versiones, con el motor de 4 cilindros, 83 HP y 1.2 litros, se ofrece con caja mecánica y automática.
El primero de ellos, consume entre 14,6 y 23,1 km/l.
En tanto, las versiones automáticas, de 4 velocidades, consumen entre 12,7 y 20,6 km/l.
Todos los Kia Morning que se estrenan hoy en Chile, operan bajo la norma de emisiones Euro VI y tienen inyección multipunto de combustible.
| Configuración | Motor | Potencia | Transmisión | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| Versión de entrada | 1.0 litros, 3 cilindros | 66 HP | Mecánica de 5 velocidades | Entre 15,2 y 24,4 km/l |
| Versiones mecánicas | 1.2 litros, 4 cilindros | 83 HP | Mecánica | Entre 14,6 y 23,1 km/l |
| Versiones automáticas | 1.2 litros, 4 cilindros | 83 HP | Automática de 4 velocidades | Entre 12,7 y 20,6 km/l |
Versiones del Kia Morning nuevo
El catálogo muestra 9 versiones, incluyendo MORNING EX 1.2L 5MT FULL, MORNING EX 1.0L 5MT, MORNING EX 1.2L 4AT entre otras configuraciones.
La versión 2026 del modelo en Chile está presente en 5 versiones diferentes con 2 motores; uno de 1.0 litros y el otro con 1.2 litros de cilindrada.
Para elegir correctamente, conviene revisar motorización, transmisión, consumo, seguridad y diferencias de equipamiento entre versiones.
- MORNING EX 1.2L 5MT FULL.
- MORNING EX 1.0L 5MT.
- MORNING EX 1.2L 4AT.
Nuevo Kia Morning debe compararse por el uso que tendrá en ciudad, carretera o viajes.
Motorización, transmisión y consumo
Motor 1.0 litros
La versión de entrada, con el motor más pequeño de 3 cilindros, tiene una caja mecánica de 5 velocidades y 66 HP.
Respecto a su consumo de bencina, rinde entre 15,2 y 24,4 km/l, si consideramos el consumo urbano y extra urbano respectivamente.
Motor 1.2 litros
Las otras 4 versiones, con el motor de 4 cilindros, 83 HP y 1.2 litros, se ofrece con caja mecánica y automática.
El primero de ellos, consume entre 14,6 y 23,1 km/l.
En tanto, las versiones automáticas, de 4 velocidades, consumen entre 12,7 y 20,6 km/l.
La elección entre una caja mecánica y una automática debe relacionarse con el uso que tendrá el vehículo, especialmente en ciudad, carretera o viajes.
Equipamiento y experiencia interior
En el interior, Nuevo Kia Morning debe revisarse por comodidad, conectividad y facilidad de uso diario.
Para elegir correctamente, conviene revisar motorización, transmisión, consumo, seguridad y diferencias de equipamiento entre versiones.
El Kia Morning es un hatchback citycar disponible en Pompeyo Carrasco para ciudad y uso diario, con foco en tamaño práctico, eficiencia y conectividad.
El rediseño de 2007 incorporó control de estabilidad y climatizador interior.
En 2010 hubo otro rediseño enfocado en un nuevo frontal, otro cuadro de instrumentos y mejor tapiz en el interior.
Norma de emisiones y sistema de combustible
Todos los Kia Morning que se estrenan hoy en Chile, operan bajo la norma de emisiones Euro VI y tienen inyección multipunto de combustible.
Precios históricos del Kia Morning en Chile
En la tabla que te mostramos a continuación, te mostramos el rango de precios mínimo y máximo del Kia Morning desde el 2011 hasta el 2025.
Dichos valores lo obtenemos gracias a nuestra herramienta de precios de mercado, que nos muestra los valores del popular citycar coreano a lo largo de su historia.
| Año | Rango Precio |
|---|---|
| 2011 | $3.297.000 - $3.929.000 |
| 2012 | $3.685.000 - $4.994.000 |
| 2013 | $4.160.000 - $5.133.000 |
| 2014 | $3.300.000 - $5.833.000 |
| 2015 | $3.600.000 - $5.867.000 |
| 2016 | $4.327.000 - $7.022.000 |
| 2017 | $4.741.000 - $7.293.000 |
| 2018 | $5.660.000 - $9.076.000 |
| 2019 | $6.089.000 - $8.330.000 |
| 2020 | $6.534.000 - $9.885.000 |
| 2021 | $6.788.000 - $9.111.000 |
| 2022 | $7.035.000 - $9.840.000 |
| 2023 | $7.672.000 - $10.880.000 |
| 2024 | $8.198.000 - $11.540.000 |
| 2025 | $9.674.000 - $12.910.000 |
Cómo comprar un Kia Morning usado con mayor seguridad
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Aspectos que conviene revisar antes de elegir una versión
- Motorización.
- Transmisión.
- Consumo.
- Seguridad.
- Diferencias de equipamiento entre versiones.
- Comodidad.
- Conectividad.
- Facilidad de uso diario.
Nuevo Kia Morning debe compararse por el uso que tendrá en ciudad, carretera o viajes.