GOL Linhas Aereas mantiene en su flota tres versiones del Boeing 737-800: una con 20 asientos en Premium Economy y otra con entre 156 y 186 en Economy. Los asientos GOL+ ofrecen mayor espacio para las piernas. A bordo se ofrece conexión Wi-Fi.
El Boeing 737-800 de GOL dispone de configuraciones diferentes, por lo que el número de filas, la distancia entre asientos, la reclinación y la ubicación de los baños o las cocinas dependen de la versión asignada al vuelo. El 737-800 es un avión de fuselaje estrecho bimotor de la familia Next Generation de Boeing, propulsado por motores CFM56-7B, y sigue siendo uno de los aviones de pasillo único más utilizados en el mundo para rutas de corto y medio alcance.
Versiones del mapa de asientos
| Versión | Configuración | Asientos totales | Separación | Anchura | Reclinación | Valoración general |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 737-800 V.1 | 186 Turista | 186 | 30" | 17" | 3" | 4.61(265) |
| 737-800 V.2 | 20 Turista Premium, 156 Turista | 176 | 34" en Turista Premium; 30" en Turista | 17" | 5" en Turista Premium; 3" en Turista | 3.97(343) |
| 737-800 V.3 | 175 Turista | 175 | 31-32" | 17.8" | 2" | 3.22(59) |
Boeing 737-800 V.1: 186 asientos en clase Turista
El mapa de asientos de GOL Linhas Aereas Boeing 737-800 V.1 muestra 186 asientos con la siguiente configuración: 186 Turista. Los asientos de esta configuración tienen una separación de 30", una anchura de 17" y una reclinación de 3".
Los viajeros a bordo del Boeing 737-800 de GOL Linhas Aereas pueden esperar una experiencia refinada en clase económica. Con una capacidad de 186 asientos, ofrece una mezcla de comodidad y servicios esenciales. El entretenimiento a bordo mantiene a los pasajeros entretenidos, mientras que la atenta tripulación garantiza una experiencia de vuelo satisfactoria.
La valoración general de esta configuración es de 4.61(265). En el mapa, los asientos pueden aparecer identificados como estándar, más comodidad, características mixtas, confort reducido o bloqueado/ocupado.
Boeing 737-800 V.2: Turista Premium y Turista
El mapa de asientos de GOL Linhas Aereas Boeing 737-800 V.2 muestra 176 asientos con la siguiente configuración: 20 Turista Premium, 156 Turista. La valoración general de esta versión es de 3.97(343).
Turista Premium
La cabina Turista Premium cuenta con 20 asientos, una separación de 34", una anchura de 17" y una reclinación de 5". Para aquellos que deseen un toque más de comodidad en su viaje regional, la clase económica premium de GOL Linhas Aereas en el Boeing 737-800 es la elección perfecta.
Con 20 asientos, los pasajeros disfrutan de asientos mejorados y servicio prioritario. La atenta tripulación garantiza una experiencia de vuelo tranquila y agradable.
Turista
La cabina Turista cuenta con 156 asientos, una separación de 30", una anchura de 17" y una reclinación de 3". Los viajeros a bordo del Boeing 737-800 de GOL Linhas Aereas en clase económica pueden esperar un ambiente funcional y acogedor.
Adaptado para rutas regionales y 156 pasajeros, ofrece las comodidades esenciales para un viaje confortable de corta distancia. La tripulación es atenta, garantizando una experiencia de vuelo satisfactoria.
Boeing 737-800 V.3: 175 asientos en clase Turista
El mapa de asientos de GOL Linhas Aereas Boeing 737-800 V.3 muestra 175 asientos con la siguiente configuración: 175 Turista. Esta versión tiene una separación de 31-32", una anchura de 17.8" y una reclinación de 2". La valoración general es de 3.22(59).
Esta versión, adquirida por Southwest Airlines, conserva la distribución original para 175 pasajeros. La distancia entre asientos es bastante amplia en toda la cabina, pero los asientos marcados como Gol+ Conforto ofrecen mayor espacio para las piernas.
Los asientos 18 A y F ofrecen el mejor espacio para las piernas a bordo. Los baños (tres) y las cocinas se encuentran en ambos extremos de la cabina.
Cómo interpretar el mapa de asientos
La clave del mapa del asiento identifica la cocina, el lavabo, las escaleras, el bar o salón, la zona de oración, la cuna, la litera, el asiento estándar, los asientos con más comodidad, las características mixtas, el confort reducido y los asientos bloqueados u ocupados.
La separación entre filas es la distancia desde cualquier punto de un asiento hasta el mismo punto de la fila situada delante. La anchura del asiento se mide entre los reposabrazos. La reclinación del asiento mide la extensión horizontal máxima de la inclinación desde la posición vertical.
Los colores indican la valoración de la calidad general del asiento según el espacio para las piernas, la proximidad a cocinas y lavabos, la alineación con la ventana, el impacto de la reclinación y otros factores.
- Good: por encima de la media; una excelente elección.
- Be Aware: hay algunos aspectos que deben tenerse en cuenta.
- Avoid: por debajo de la media; existen problemas conocidos.
Comodidad y características de los asientos
En general, una muy buena opción de asiento: Espacio para las piernas: Bueno, con mucho espacio para estirarse. Comodidad y reclinación: Cojín cómodo con reclinación moderada.
Vista de la ventana: Excelente orientación de la ventana para disfrutar de magníficas vistas. Mesa auxiliar: Tamaño estándar, lo suficientemente resistente para trabajar o comer.
En general, es un buen asiento, aunque con algunas pequeñas limitaciones. El espacio para las piernas, el cojín y la alineación con la ventana son puntos fuertes. La mesita plegable funciona correctamente.
Como punto negativo, la reclinación es bastante limitada, por lo que quienes busquen dormir cómodamente podrían encontrarla algo restrictiva. Es una buena opción para vuelos cortos durante el día, pero conviene ajustar las expectativas para viajes nocturnos.
Un lugar ideal para sentarse para aquellos que buscan tranquilidad durante el vuelo. El acento no se inclina.
Entretenimiento, conectividad y servicios
El contenido audiovisual se transmite al dispositivo personal del pasajero. A bordo se ofrece conexión Wi-Fi.
Cuando hay Wi-Fi disponible, la calidad de la conexión se indica según la tecnología instalada en el avión.
- Good: conectividad básica para mensajería y correo electrónico.
- Better: conexión fiable para navegar y realizar streaming ligero.
- Best: conexión de alta velocidad, adecuada para videollamadas y streaming.
Entre las características que pueden aparecer indicadas en los asientos se encuentran el reposabrazos ajustable, el reposacabezas ajustable, la salida de aire individual, la pantalla de entretenimiento, el entretenimiento transmitido en streaming, la conectividad Wi-Fi, la toma de corriente universal, la toma USB, la carga inalámbrica, la conectividad Bluetooth y las puertas de privacidad.
Elementos de la cabina mostrados en el mapa
El mapa puede señalar la ubicación de la cocina, el lavabo, el lavabo accesible, el lavabo con washlet, el bar o salón, la posición de la cuna, la zona de oración, la estación de aperitivos, el espacio para animales de servicio y el espacio específico para pasajeros con alergia al cacahuete.
La distribución de estos elementos varía entre las versiones del Boeing 737-800. En la versión V.3, los baños y las cocinas se encuentran en ambos extremos de la cabina.
Rutas en las que se utiliza este mapa de asientos
Entre las principales rutas operadas por este avión se encuentran São Paulo (CGH) - Rio de Janeiro (SDU), Salvador (SSA) - São Paulo (CGH), São Paulo (CGH) - Porto Alegre (POA), Brasilia (BSB) - São Paulo (CGH) y Rio de Janeiro (GIG) - Salvador (SSA).
| Ruta | Uso del mapa observado |
|---|---|
| São Paulo (CGH) - Rio de Janeiro (SDU) | Este mapa de asientos aparece en el 100% de los vuelos. |
| Salvador (SSA) - São Paulo (CGH) | Este mapa de asientos aparece en el 71% de los vuelos. |
| São Paulo (CGH) - Porto Alegre (POA) | Este mapa de asientos aparece en el 69% de los vuelos. |
| Brasilia (BSB) - São Paulo (CGH) | Este mapa de asientos aparece en el 61% de los vuelos. |
| Rio de Janeiro (GIG) - Salvador (SSA) | Este mapa de asientos aparece en el 66% de los vuelos. |
Cómo elegir un asiento
Los asientos GOL+ ofrecen mayor espacio para las piernas. En la versión V.3, los asientos 18 A y F ofrecen el mejor espacio para las piernas a bordo.
La elección también depende de la prioridad del pasajero. El espacio adicional favorece a quienes desean estirarse, mientras que la alineación con la ventana resulta importante para quienes buscan disfrutar de las vistas.
La reclinación es un factor especialmente relevante durante los vuelos nocturnos. En la versión V.3, la reclinación es de 2"; en la versión V.1 es de 3"; en la cabina Turista de la V.2 es de 3"; y en Turista Premium alcanza 5".
Para seleccionar un asiento concreto, pulse sobre un asiento para ver los detalles.
