Actualmente no hay un tren nocturno directo de París a Barcelona. La conexión directa entre ambas ciudades se realiza principalmente en trenes de alta velocidad, mientras que la alternativa nocturna consiste en viajar desde París hasta una localidad fronteriza del sur de Francia y continuar después en un tren regional hacia Barcelona.
Las dos alternativas nocturnas más útiles son el Intercités de Nuit de París a Latour de Carol, con conexión local hacia Barcelona, y el Intercités de Nuit de París a Cerbère, desde donde se puede continuar hacia Barcelona. El trayecto directo diurno en alta velocidad suele durar 8 horas y 44 minutos de media, aunque los trenes más rápidos cubren la ruta en aproximadamente 6 horas y 50 minutos.
¿Existe un tren nocturno directo de París a Barcelona?
Desafortunadamente, no hay un tren nocturno directo de Barcelona a París.
El Intercités de Nuit es un cómodo tren nocturno que conecta París con el resto de Francia. Con el Intercités de Nuit puedes dormir durante todo el camino de París a Toulouse y continuar hasta Latour de Carol, en la frontera con España.
Los trenes nocturnos tanto a Latour de Carol como a Cerbère son buenas alternativas para la concurrida ruta de TGV a Barcelona.
El viaje nocturno permite salir de París por la tarde o por la noche, dormir durante buena parte del trayecto y continuar el viaje hacia Barcelona al día siguiente. Sin embargo, la conexión fronteriza requiere organizar por separado el tramo francés y el tramo español.
Alternativas nocturnas para llegar a Barcelona
París-Latour de Carol-Barcelona
El Intercités de Nuit opera la ruta París-Foix-Latour de Carol diariamente.
Busca París a Latour de Carol en nuestro horario y encuentra el tren local a Barcelona en el sitio web de Rodalies («La Tor de Querol-Enveigt»).
Latour de Carol se encuentra en la frontera con España y permite enlazar con un tren local hacia Barcelona. Para consultar correctamente el viaje, es necesario buscar el tramo nocturno desde París hasta Latour de Carol y comprobar por separado la conexión ferroviaria hasta Barcelona.
París-Cerbère-Barcelona
El Intercités de Nuit también recorre la ruta París-Nimes-Montpellier-Perpiñán-Cerbère, aunque solo opera diariamente durante la temporada de verano.
Busca de París a Cerbère y de Cerbère a Barcelona en consultas separadas en nuestro horario.
Esta opción resulta especialmente interesante para quienes quieren llegar a la costa mediterránea francesa durante la noche y continuar después hacia Barcelona. La disponibilidad del servicio nocturno a Cerbère depende de la temporada, por lo que conviene comprobar la fecha concreta antes de planificar el viaje.
París-Hendaya y conexiones hacia el norte de España
El tren nocturno a Bayona es una buena alternativa para llegar a San Sebastián y Bilbao vía Hendaya.
Busca en nuestros horarios de París a Hendaya y encuentra los trenes de cercanías a San Sebastián y Bilbao en Euskotren a España.
Los trenes de RENFE a San Sebastián y Madrid salen de Irún, que está a 30 minutos a pie cruzando la frontera o a 4 minutos en tren con Euskotren.
Euskotren no forma parte de la red Interrail. Compra tus billetes directamente en la estación de Hendaya en máquinas expendedoras o en el mostrador de venta de billetes.
Rutas del Intercités de Nuit desde París
El Intercités de Nuit recorre las siguientes rutas:
- París-Toulouse, diario.
- París-Foix-Latour de Carol, diario.
- París-Nimes-Montpellier-Perpiñán-Cerbère, solo diario en verano.
- París-Bayona-Pau-Lourdes-Tarbes, diario.
- París-Rodez-Albi, no diario.
- París-Aurillac, no diario.
- París-Marsella-Tolón-Cannes-Niza, diario.
- París-Briançon, no diario.
También puedes viajar a Briançon en los Alpes, cerca de la frontera italiana.
El Intercités de Nuit conecta París y Toulouse con ciudades de las fronteras italiana y española. Además, SNCF ofrece conexiones a ciudades como Latour-de-Carol, Briançon y Rodez.
Tren directo de alta velocidad de París a Barcelona
Hay trenes directos para ir de París a Barcelona.
Normalmente se tardan 8 horas 44 minutos en viajar de París a Barcelona en tren. De media, 4 trenes operan a diario en esta ruta.
| Dato | Información |
|---|---|
| Trayecto | París-Barcelona |
| Duración media | 8 horas 44 minutos |
| Duración mínima indicada | Desde 6 horas 50 minutos |
| Distancia | 831 km |
| Frecuencia | 4 trenes al día |
| Transbordos | Trenes directos disponibles |
| Primer tren | 07:42 |
| Último tren | 22:14 |
Para llegar a Barcelona desde París te recomendamos utilizar el tren, dado que el tiempo del trayecto es de 8 horas y 44 minutos de media, aunque puedes llegar en tan solo 6 horas y 50 minutos con los trenes más rápidos.
Sí, hay trenes de alta velocidad disponibles para viajar de París a Barcelona. Los trenes de TGV y OUIGO ofrecen varias clases y servicios a bordo.
Los trenes de esta ruta son operados por Renfe AVE, OUIGO, TGV y Trenitalia.
¿Qué opción conviene elegir?
El tren nocturno es una alternativa adecuada para quienes quieren aprovechar el día en París y viajar durante la noche, aunque no ofrece una conexión directa hasta Barcelona y exige enlazar con un tren regional en la frontera.
El tren de alta velocidad es más sencillo porque hay servicios directos para ir de París a Barcelona y los trenes más rápidos tardan aproximadamente 6 horas y 50 minutos.
Entre las principales razones para elegir el tren de alta velocidad está el beneficio de no tener la necesidad de ir a los aeropuertos, que están ubicados fuera de las ciudades, cuando los trenes salen y llegan en los corazones de las ciudades.
Además, el rápido tren bala TGV es conocido por su puntualidad, excelentes comodidades modernas a bordo, rápidas duraciones de viaje y vistas magníficas en el camino.
Intercités de Nuit: clases, plazas y servicios
En los trenes nocturnos Intercités de Nuit, las reservas son obligatorias.
Ten en cuenta que los asientos y espacios para dormir en este tren son limitados para los titulares de pases. Para asegurarte de tener un lugar en el Intercités de Nuit haz tu reserva lo antes posible.
Las reservas se pueden hacer hasta con 90 días de anticipación.
Tipos de alojamiento
- Asiento reclinable.
- Litera de 6 camas, en 2.ª clase.
- Coche cama o litera de 4 camas, en 1.ª clase.
| Tipo de alojamiento | Tarifa de reserva indicada |
|---|---|
| Asiento reclinable | 11 € |
| Litera de 6 camas | Desde 21 € |
| Coche cama o litera de 4 camas | Desde 21 € |
El precio varía según la temporada.
Instalaciones y servicios
- Aire acondicionado.
- Portaequipaje.
- Tomacorrientes.
- Información turística.
- Máquina expendedora.
Las instalaciones y servicios pueden variar según el tren y la ruta.
Intercités es el servicio clásico de SNCF. Las líneas Intercités son una parte importante de la red ferroviaria francesa, al conectar más de 340 ciudades a través de 35 líneas por todo el país.
Estos trenes hacen más paradas y son más baratos que los TGV, y viajan a velocidades de hasta 160 km/h.
Intercités ofrece dos clases o niveles de confort: Primera clase y Segunda clase.
Segunda clase y primera clase
Los billetes Seconde y Prem's son las clases más económicas. Dentro de sus trenes encontrarás amplios asientos, enchufes, acceso a wifi gratuito y mesa compartida.
Los asientos cuentan con enchufes, wifi gratis y podrás tomar un snack o una bebida gracias al servicio de bar móvil.
Con los billetes Première y Business Première viajarás en un cómodo asiento abatible con más espacio para tus piernas, mayor flexibilidad en tu billete y muchas más ventajas.
La clase más alta de SNCF Intercités dispone de más espacio para tus piernas, asiento reclinable y mesa plegable.
Cómo reservar el Intercités de Nuit
Puedes reservar tu asiento o espacio para dormir en los trenes Intercités de Nuit de las siguientes maneras:
- Sistema de autoservicio de reservas de Interrail.
- Con la compañía ferroviaria B-europe: todos los Intercités de nuit.
- Rail Europe: todos los Intercités de nuit.
- Llamando por teléfono a SNCF al +33 1 84 94 3635.
Selecciona la extensión «85» para escuchar el menú en inglés.
Puedes realizar reservas tanto nacionales como internacionales.
Interrail aplica gastos de gestión de 2 € por persona y tren al reservar a través de su sistema de autoservicio, además de 9 € por pedido para los billetes impresos.
Equipaje y servicios en el tren de alta velocidad
TGV INOUI
En TGV INOUI no hay límite de peso para tu equipaje.
Sin embargo, cada pieza de equipaje está limitada a un tamaño máximo de 130x90 cm. Todo su equipaje debe estar etiquetado antes de ser almacenado.
Todos los TGV INOUI están equipados con un vagón que ofrece diferentes menús para cualquier momento del día.
El vagón bar está siempre en el vagón 4 o 14 del TGV.
Los TGV INOUI están equipados con wifi gratuito a bordo.
El wifi de los trenes de alta velocidad te da la posibilidad de estar conectado, contestar tus correos electrónicos o entretenerte con la oferta del portal TGV INOUI.
Si viajas con una bicicleta plegable, puedes llevarla como equipaje de mano, siempre y cuando no mida más de 130x90 cm y esté plegada.
Si viajas con una bicicleta no plegable y no extraíble, puedes reservar un lugar para tu bicicleta al comprar tu boleto de tren.
Se aceptan mascotas pequeñas a bordo del TGV INOUI si su peso no supera los 10 kg.
Deberán viajar en una jaula cuyas dimensiones no superen los 45x30x25 cm.
Existe un servicio gratuito de recepción en la estación y acompañamiento al asiento en el tren para personas con discapacidad y movilidad reducida.
Para aprovechar estas facilidades, ponte en contacto con «Accès Plus» tan pronto como compre sus boletos y al menos 48 horas antes de la salida de su tren.
AVE
En AVE puedes subir hasta 3 piezas de equipaje que no excedan en total 290 cm y 25 kg.
Las medidas máximas de cada pieza de equipaje son 85x55x35 cm.
Los trenes de AVE cuentan con un vagón cafetería y también disponen de un bar móvil.
AVE ofrece de manera gratuita PlayRenfe, una plataforma con acceso wifi, ya sea para trabajar o navegar por internet, y cientos de horas de entretenimiento con deporte en directo, películas de estreno, series y mucho más.
Los niños menores de 3 años viajan gratis en AVE si no ocupan plaza y tienen su billete gratuito de niño.
De 3 a 14 años, viajarán con un 40 % de descuento sobre el precio del billete en la clase que viajen.
Si quieres viajar con tu bicicleta o patinete, deberá de estar plegada y dentro de una funda.
Tu mascota podrá viajar contigo si pesa menos de 10 kg, viaja en un transportín de 60x35x35 cm y tiene su billete de mascota.
AVE cuenta con un servicio gratuito de asistencia y atención a personas con movilidad reducida o discapacidad gestionado por Adif.
OUIGO
Con tu billete OUIGO puedes embarcar sin coste adicional con 2 piezas de equipaje de mano que no superen los 36x27x15 cm, o con 1 equipaje de mano que no supere los 36x27x15 cm y 1 equipaje de mano que no supere los 55x35x25 cm.
Puedes viajar con equipaje adicional o XL, de un máximo de 30 kg, con la opción OUIGO PLUS.
En España, OUIGO cuenta con un vagón bar OUIBAR ubicado en el vagón 4, con snacks y bebidas frías y calientes disponibles.
Si deseas permanecer conectado durante tu viaje, las opciones wifi y wifi más entretenimiento están disponibles con un suplemento.
La opción «OUIFI» da acceso a wifi, mientras que la opción «OUIFUN» permite acceder a una selección de películas, series, prensa y mucho más.
Precios y disponibilidad
El precio de un billete de tren de París a Barcelona puede costar desde solo 35 €, dependiendo de la hora de salida, el día de la semana y la clase que reserves.
Los billetes de tren también pueden ser más baratos si se reservan con antelación.
Los precios de la ruta París-Barcelona varían según factores como la clase de viaje seleccionada, la estacionalidad y la disponibilidad.
En el caso del Intercités de Nuit, las tarifas de reserva indicadas son de 11 € para un asiento reclinable y desde 21 € para una litera de 6 camas o un coche cama o litera de 4 camas.
Las plazas nocturnas para titulares de pases son limitadas, por lo que la disponibilidad puede ser más reducida que en los trenes diurnos.
Alternativas de trenes nocturnos en Europa
Los trenes nocturnos te permiten viajar largas distancias por España y Europa durante la noche mientras duermes.
De hecho, es una forma muy conveniente de llegar descansado a tu destino y tener todo el día para explorar.
Nightjet de ÖBB
Los trenes Nightjet de la compañía austriaca ÖBB conectan distintas ciudades de Austria, Alemania, Suiza e Italia durante la noche.
Con Nightjet de ÖBB puedes subirte al tren a las 20:40 horas en Milán y despertarte en Viena a las 08:40 horas, justo a tiempo para un buen desayuno.
ÖBB ofrece conexiones a ciudades como Viena, Berlín, Múnich, Florencia, Milán o Roma.
Los trenes nocturnos de este consorcio pueden circular a una velocidad de hasta 230 km/h, tienen capacidad para 254 personas y sus billetes pueden conseguirse desde 30 euros en función del destino y el alojamiento.
Los vagones de Nightjet disponen de cómodos asientos con reposabrazos, lámpara de lectura integrada y Wi-Fi.
Los coches cama, con capacidad para entre 1 y 3 personas, cuentan con ducha, alarma despertador personalizada y servicio de bebidas y aperitivos a la carta.
Las literas son la opción predilecta para grupos de 4 a 6 personas e incluyen desayuno, mientras que las mini cabinas para individuos o parejas permiten la máxima privacidad.
Todos los compartimentos tienen lavabo incorporado.
Está previsto que el tramo que atañe a Barcelona la una con Zúrich, desde donde se podrán hacer transbordos hacia Ámsterdam o Roma, entre otros destinos.
Intercity Notte de Trenitalia
Los Intercity Notte son los trenes nocturnos de Trenitalia.
Equipados con todas las comodidades, los trenes cubren largas distancias de norte a sur de Italia.
Estas son las rutas Intercity Notte más populares: Bolzano-Roma, Lecce-Milán, Milán-Siracusa y Palermo-Milán.
Planificación del viaje nocturno
Para organizar un viaje nocturno de París a Barcelona, primero hay que comprobar si la fecha elegida dispone de servicio a Latour de Carol o a Cerbère.
Después, es necesario consultar por separado el tren local desde la frontera hasta Barcelona.
En los trenes Intercités de Nuit, las reservas son obligatorias y los espacios para dormir son limitados.
La alternativa directa de alta velocidad requiere menos planificación porque hay trenes directos entre París y Barcelona, con una duración media de 8 horas y 44 minutos.
La elección depende de si se prioriza dormir durante el trayecto o llegar a Barcelona el mismo día con el menor número de conexiones.